продукт
Газ сигнализаторы AEC2303a
Техник үзенчәлекләр
| Эш көчәнеше | AC176V ~ AC264V (50Гц ± 1%) |
| Энергия куллану | ≤10Вт (ярдәмче җиһазлардан кала) |
| Эшләү өчен экологик шарт | температура-10 ℃ ~ + 50 relative, чагыштырмача дымлылык ≤93% RH |
| Сигнал тапшыру | дүрт автобус системасы (S1, S2, + 24V һәм GND) |
| Сигнал тапшыру арасы | 1500м (2,5 мм)2) |
| Газ төрләре ачыкланган | % LEL |
| Потенциал | детекторларның һәм кертү модулларының гомуми саны≤4 |
| Адаптация җиһазлары | газ детекторыs GT-AEC2331a, GT-AEC2232a, GT-AEC2232bX / A. |
| Керү модуле | JB-MK-AEC2241 (г) |
| Фанат бәйләнеш тартмалары | JB-ZX-AEC2252F |
| Соленоид клапан бәйләнеш тартмалары | JB-ZX-AEC2252B |
| Чыгыш | Эстафета контакт сигналларының ике комплекты, сыйдырышлыгы3A / DC24V яки 1A / AC220V RS485Bus элемтә интерфейсы (стандарт MODBUS протоколы) |
| Сигнализация | түбән сигнализация һәм югары сигнализация |
| Сигнализация режимы | ишетелә торган визуаль сигнализация |
| Күрсәтү режимы | никси труба |
| Чик үлчәмнәре(озынлык × киңлек × калынлык) | 320 мм ×240 мм ×90mm |
| Монтаж режимы | стенага куелган |
| Көтү электр белән тәэмин итү | DC12V /1.3Ах × 2 |
Төп үзенчәлекләр
● Автобус сигналын тапшыру, системаның анти-интерфейс мөмкинлеге, чыгымлы эффектив чыбык, уңайлы һәм эффектив урнаштыру;
User Реаль вакыттагы газ концентрациясе (% LEL) мониторинг интерфейсы яки кулланучы сайлау өчен вакыт күрсәтү интерфейсы;
Simple Гади һәм уңайлы системаны эшләтеп җибәрү өчен бер төймә башлау;
Two Ике куркыныч дәрәҗәнең сигнализация кыйммәтләрен тулы масштабта ирекле урнаштыру;
● Автомат калибрлау, сенсор картлыгын автоматик эзләү;
Failure Уңышсызлыкны автоматик рәвештә күзәтү;уңышсызлык урынын һәм төрен дөрес күрсәтү;
External Тышкы җиһазларны автоматик яки кул белән контрольдә тоту өчен программалаштырыла торган эчке бәйләнешнең ике модуле һәм ике программалаштырыла торган ашыгыч төймә;
Memory Көчле хәтер: соңгы 999 куркыныч язмаларның тарихи язмалары, 100 уңышсызлык язмасы һәм 100 эшләтеп җибәрү / ябу язмасы, алар электр энергиясе өзелгән очракта югалмаслар;
48 RS485 автобус элемтәсе (стандарт MODBUS протоколы) интерфейсы, хуҗа белән идарә итү системасы белән элемтә һәм ут-газ челтәре системасы белән элемтәгә керү, система интеграциясен яхшырту өчен.
Структурасы
1. Капка йозак
2. Капка
3. Мөгез
4. Автобус тоташу терминалы
5. RS485 автобус элемтә интерфейсы
6. Эстафета тоташу терминалы
7. Түбән тартма
8. Керү тишеге
9. Терминал
10. Электр белән тәэмин итү терминалы
11. Төп электр белән тәэмин итү
12. Көтү электр белән тәэмин итүне күчү
13. Электр белән тәэмин итүне күчү
14. Көтү электр белән тәэмин итү
15. Контроль панель
Панель билгеләре һәм монтаж күрсәтмәләре
Bottom Аскы такта монтаж тишекләренә таләпләр буенча 4 монтаж тишеге (тишек тирәнлеге: ≥40 мм) ясагыз (тишек символлары 1-4);
Each eachәрбер тишеккә пластик киңәйтү болты кертегез;
The Аскы тактаны стенага урнаштырыгыз, аны 4 үз-үзеңә винт белән киңәйтү болтларына бәйләгез (ST3.5 × 32);
The Контроллерны монтажлау өчен контроллерның артындагы эретеп ябыштыручы өлешләрне аскы тактадагы А урынына асып куегыз.
Панель билгеләре һәм монтаж күрсәтмәләре
L,һәм N:AC220V электр белән тәэмин итү терминаллары
NC (гадәттә ябык), COM (Гомуми) һәм NOК (гадәттә ачык):(2 комплект) Эстафета тышкы контроль сигналлары өчен терминал
S1, S2, GND һәм + 24V:системалы автобус тоташу терминаллары
А, PGND һәм B:RS485 элемтә интерфейсына тоташу терминаллары
